물류업계에 혁신을 가져올 좋은정보

공유:(주)이앤씨 지엘에스 물류 컨설팅 팀(elsman@encgls.com)20첫 9. 첫 2.04. 최초의 0:2최초

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자율 주행 관련 역시 하과인의 키워드, 군중 주행 기술에 대해 학습합니다.자율주행이 상용화되면 우리 생활에 어떤 영향을 미칠까요? 자율주행은 큰 문제를 줄이고 운전자에게 새로운 가치를 제공한다는 점에서 다양한 분야에서 활약이 기대되는 기술입니다. 금하나은행 물류업계에 가져다줄 전천에 대해 주목해보겠습니다.​​​​

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군중 주행 때문에 자동차가 갖춰야 할 시스템 구성 요즘 전 세계적으로 물류 업계는 2개의 과제 해결에 임하고 있습니다. 그것은 높은 교통문제 비율과 환경오염을 줄이기 위한 연비 향상이다.​ 경찰청 교통 문제 통계에 따르면 모두 교통 문제에서 화물 차 문제는 10.8도 커진다.세인트와 승용차(53.0다.세인트)에 이어 두 번째로 높은 비중을 차지할 것이다. 모두 교통 문제로 사망 문제의 비중은 1.9도 커진다.센트에 불과하지만 화물 차 문제는 3.7퍼.센트에 달합니다. 화물트럭 운전자의 경우 소음운전으로 인한 트러블 피해가 매년 증가하는 추세다. 데힝 민국 교통 조사원에 따르면 2017년 기준으로 화물차 운전자의 평균 연령은 50세 이상 고령화 현상이 뚜렷하게 나쁘지 않아주 나쁘진 않는 것도 할 것이다.​도 데힝 민국이 참가하는 환경 협정인 교토 의정서가 2020년 만료될 경우 파리 협정이 이를 대신하게 됩니다. 파리 협정에 따르면 195개 협약 당사국에 온실 가스 감축 의무가 있습니다. 데힝 민국은 2030년까지 37퍼.세인트의 온실 가스를 줄여야 하는 결과인 수송 부문은 24.6다.센트를 줄여야 하는 결과인 것.물류업계는 이런 문제를 해결하기 위해 자율주행 기반 군집주행에 주금하고 있습니다. '군중 주행(Platooning)' 하면 자동차가 열차처럼 동 1인 간격을 두고 1줄로 주행하는 모습을 떠올리고 있습니다. 자율주행 기반의 군중주행의 핵심은 자동차들이 차량용으로 설계된 와이파이를 비롯해 GPS, 카메라, 센서 등을 통해 트럭의 위치, 방향, 속도 등 상세 정보를 공유하는 것이다.​​​

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군중 주행을 위해서 자동차가 갖추어야 할 시스템 구성 자율 주행 기반 군집 주행 기술은 운송 시스템의 경쟁력을 향상시킵니다. 먼저 연료 효율이 상승합니다. 미국 ATRI(오메리카 n Transportation Research Institute)의 조사에 따르면 군집 주행의 선두 차량은 최대 5%, 뒤의 차는 최대 하나 5%의 연료 소비량의 감소가 예측됩니다. 선두 차량이 기원막 역할을 함으로써 뒷차 주행에 필요한 에너지 소모를 줄이기 때문입니다.안정성도 강화합니다. 군중 주행은 차량 사물 통신 기술인 V2X(Vehicle to Everything)을 이용하고 앞차와 뒤차가 서로 가속, 둔화 등 차량 제어 정보를 공유하고 차량의 각종 센서로부터 수집된 정보를 실시간으로 공유합니다. 앞차가 급정거하여 본인의 긴급사태가 발생 시 인간의 브레이크 반응시간보다 짧기 때문에 빠른 대처가 가능합니다.​​​​

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군중 주행은 차세대 자율주행 기술 중 매우 아름다워 주목 받고 있습니다.해외 주요 중소기업들은 자율주행 기반의 군중 주행 기술을 확보하기 위해 일찍부터 노력해 왔습니다. 유럽의 경우 2016년 유럽 트럭 풀레토우닝챠렝지(European Truck Platooning Challenge)을 실시했습니다.. 유럽 트럭 풀레토우닝챠렝지은 네덜란드의 DAF독일의 다임러(Daimler)와 만(MAN)이탈리아 이베 고(Iveco), 스웨덴의 스카니아(Scania)와 볼보(Volvo)등 6개사가 참여하고 각 사업자가 생산한 트럭에 군중 주행 기술을 적용하고 유럽 대륙을 달리는 컨테스트입니다. 경쟁을 통해 상호 기술교류의 장을 만드는 것이 목적이었습니다.​ 일본 그는 2018년 초 세계 최초로 고속 도로에서 각기 다른 브랜드의 트럭을 이용하고 군중 주행을 실현했습니다.. 이에 일본 폰의 국가들은 국가 수준의 기술 개발 결과 2022년까지 도쿄와 오사카 사이의 도로에 군중 주행을 실용화할 수 있도록 지원 중입니다.China의 경우 넓은 국토를 위해 선진화된 물류에 대한 감정이 많습니다. 이 2018년 5월 이야기 China의 쑤닝 물류(Suning Logistics)이라는 회사는 상하이에서 자율 주행 중장비인 트럭의 스토우롤링도라곤(Strolling Dragon)에 대한 시험 주행을 마쳤네요. 군집 주행 기술이 더욱 발전하면 China의 물류와 커머스 분야에 상당한 영향을 줄 것으로 예상됩니다.한국도 자율주행 기반의 군집주행 상용화를 위해 노력하고 있습니다. 이 2018년 5월 국토 교통부는 자율 주행 버스와 화물차를 개발하고 교통 서비스에 도입하기 위한 실증 조사에 착수했다. 조사 과제 중 일프지앙아로ー'차량 사물 통신(V2X)기반의 화물차의 군중 주행의 운영 기술 개발'에 약 136억원을 투입한다는 예정을 발표했습니다.​​​

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과거는 1월 현대 자동차는 군중 주행 기술을 성공적으로 시연한 현대 자동차도 이에 발맞춰자동 운전 기반의 군중 주행 기술에 투자하고 있습니다. 20하나 9년 하나하나 달 국내 고속 도로에서 대형 트럭에서 군중 주행의 시연을 선 보였습니다. 군중 주행 진영, 다른 차량이 끼어들기에 열중해 자신이 갈 경우의 대응, 군중 주행 자동차의 동시 긴급 제동이 가능한지, 군중 주행 자동차 간의 통신기술 등을 시연하는 데 성공했다.​​​​

군중 주행은 넓게 보면 자율주행 기술에 근거합니다. 즉, 군집 주행 기술에서 다소 리처 육자주 기술의 주도권을 놓칠 수 있습니다. 단순히 연료효율을 높이는 기술이 아니라 차세대 자율주행 시스템을 보완하는 기술로 정부 차원의 관심과 투자가 필요한 이유입니다. 군집주행 기술을 선도하기 위한 빠른 기술투자와 전폭적인 지원을 기대합니다.저:민준홍(커넥팅랩)